• F1墨西哥站正赛:佩雷斯匆匆撞车退赛 维斯塔潘赛季第16次夺冠

    F1墨西哥站正赛:佩雷斯匆匆撞车退赛 维斯塔潘赛季第16次夺冠

    10月30日凌晨,2023赛季F1墨西哥大奖赛的正赛在罗德里格斯兄弟赛道激情上演,经过71圈的龙争虎斗,最终,红牛车手维斯塔潘夺得冠军,这个是她该赛季的第16场胜利,梅赛德斯车手汉密尔顿夺得亚军,法拉利车手勒克莱尔季军F1墨西哥。 按照昨...

    时慕华 F1赛车 2023.11.01 149
  • F1墨西哥站:维斯塔潘夺冠,单赛季16冠刷新纪录,星期冠宇第15

    F1墨西哥站:维斯塔潘夺冠,单赛季16冠刷新纪录,星期冠宇第15

    F1墨西哥站:维斯塔潘夺冠F1墨西哥,单赛季16冠刷新纪录,星期冠宇第15 现场播出吧10月30日讯F1墨西哥大奖赛,维斯塔潘夺冠,收获赛季第16冠,刷新了自己去年创下的15冠纪录F1墨西哥。汉密尔顿亚军,勒克莱尔季军,星期冠宇第15。佩雷...

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  • F1墨西哥站 法拉利好化了高速性能,但以损失入弯精度为代价

    F1墨西哥站 法拉利好化了高速性能,但以损失入弯精度为代价

    依据星期五练习赛的成绩,法拉利并没如以前所预测的那样缺乏争斗力F1墨西哥。第一节练习赛中,由于大多数车手都在测试2024款倍耐力轮胎,因此数据基该上没办法提供有用的参考。不过,通过二练中的排位赛模拟和长距离节奏,我们能更好地理解法拉利的表现...

    时慕华 F1赛车 2023.11.01 169
  • F1墨西哥城大奖赛排位赛:没需要到!半夜有这么多惊喜!

    F1墨西哥城大奖赛排位赛:没需要到!半夜有这么多惊喜!

    10月29日凌晨,F1墨西哥大奖赛排位赛在罗德里格斯兄弟赛道落下帷幕F1墨西哥。虽维斯塔潘拿下全部练习赛的头名,但最终在排位赛中只收获第三。而杆位由勒克莱尔收下,塞恩斯第二。前三名的差距都在0.1秒之内! 里卡多在归来的第二场大奖赛就在排位...

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  • F1墨西哥大奖赛星期日正赛:见证历史再破新纪录

    F1墨西哥大奖赛星期日正赛:见证历史再破新纪录

    10月31日凌晨,F1墨西哥城大奖赛正赛在罗德里格斯兄弟赛道正式落下帷幕F1墨西哥。维斯塔潘凭借出色的长距离发挥胜得该赛季第14胜,创造F1单赛季夺冠次数纪录。汉密尔顿和佩雷兹在发车阶段超越拉塞尔,分别带回亚军和季军。 赛前 在前一天的排...

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  • 勒克莱尔再获F1墨西哥大奖赛杆位,星期冠宇历史性第10发车

    勒克莱尔再获F1墨西哥大奖赛杆位,星期冠宇历史性第10发车

    墨西哥城,10月29日 - 在一场激动人心的F1墨西哥大奖赛排位赛中,法拉利车队再次展现了其卓越的竞技实力F1墨西哥。在这场备受瞩目的对决中,勒克莱尔以惊人的速度摘得杆位,这不光是她该赛季的第三个杆位,也是她在代表法拉利的第100场对决中的...

    时慕华 F1赛车 2023.11.01 202
  • (体育)赛车-F1墨西哥城大奖赛排位赛:勒克莱尔夺得杆位

    (体育)赛车-F1墨西哥城大奖赛排位赛:勒克莱尔夺得杆位

    当日,在墨西哥首都墨西哥城罗德里格斯兄弟赛道举办的2023世界著名方程式赛车锦标赛(F1)墨西哥城大奖赛排位赛中,法拉利车队摩纳哥车手勒克莱尔以1分17秒166的成绩夺得杆位F1墨西哥。法拉利车队西班牙车手塞恩斯和红牛车队荷兰车手维斯塔潘分...

    时慕华 F1赛车 2023.11.01 154
  • F1墨西哥站 梅赛德斯和迈凯伦将紧追红牛,法拉利或掉队

    F1墨西哥站 梅赛德斯和迈凯伦将紧追红牛,法拉利或掉队

    自2015年回归F1以来,墨西哥大奖赛总是是赛历中的另类,因这里的海拔高度达到了220公尺,这会让引擎的败出功率低于海拔较低的赛道,而且更加稀薄的空气还会对赛车的空气动力学效应产生负面影响,该星期末,我们将迎来2023赛季的墨西哥大奖赛,据...

    时慕华 F1赛车 2023.11.01 173
  • 关于2023年F1墨西哥大奖赛您需要了解的内容

    关于2023年F1墨西哥大奖赛您需要了解的内容

    该星期F1将移师充满激情的墨西哥城,美洲三连赛的第二站墨西哥站的对决将在这里正式开启F1墨西哥。 赛道介绍:对决将在以这个地方上世纪六、七十年代两位赛车英雄命名的罗德里格斯兄弟赛道上举办F1墨西哥。赛道单圈长度4.3公里,设有17弯角,三...

    时慕华 F1赛车 2023.11.01 172
  • 原创
                F1墨西哥站 法拉利如何在引擎功率和效率当中折中

    原创 F1墨西哥站 法拉利如何在引擎功率和效率当中折中

    墨西哥罗德里格斯赛道所在的区域海拔高度高达2200米,更加稀薄的空气会给内燃机的进气带来影响,特别是对涡轮,道理蛮简单,要需要让内燃机燃烧室里的油气混合物燃烧完全,就必 依靠涡轮注入更多的氧气,由于墨西哥赛道的空气相对稀薄,因此就必提升涡...

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