F1：法拉利完美战术，塞恩斯智用诺里斯挡住拉塞尔：一切尽在掌握中

塞恩斯在新加坡和诺里斯、汉密尔顿和拉塞尔进行了一场4车争冠大战后胜出比赛诺里斯。

各位车迷终于看到没红牛在前的比赛，塞恩斯更指出从拿到头位到正赛都尽在掌握之中，他在起步力压拉塞尔顺利进入T1，而勒克莱尔也升至第2，最终为法拉利夺得此季首胜诺里斯。

塞恩斯在赛后表明：“我感觉一切都在掌握之中，我有足够的空间和速度来做我想做的事诺里斯。我的确有感到压力且几乎犯错，但还是顺利地完赛。我现在的感觉真的特别好、特别兴奋。”

塞恩斯在萨金特引发的安全车时段下进站，他指出当时并非最佳的进站时机，因为会延长第2个stint，到后段更遭到3位选手的攻击诺里斯。

“我知悉接下来的比赛是漫长和困难的，我要顶住拉塞尔并拖慢他的速度，不要给予他利用安全车或发挥中胎的机会，策略特别完美诺里斯。”

不过奥康以后因变速箱问题退赛引发安全车，拉塞尔和汉密尔顿乘机进站换上一套中胎，而塞恩斯则选择留在赛道诺里斯。

尽管2台梅奔一度落后15秒，单凭新胎优势迅速反击，在第54圈解决勒克莱尔追到第3、4位，迈凯伦的诺里斯则位居第2诺里斯。塞恩斯于是利用他的好朋友诺里斯来保住领先，他故意放慢速度，把诺里斯吸进DRS范围内，从而抵挡梅奔的攻势。

继去年银石后，塞恩斯夺得事业生涯第2场分站冠军，领先诺里斯 0.812秒，汉密尔顿则在队友拉塞尔最后一圈犯错撞车后获得季军诺里斯。红牛这场表现挣扎，尽管在中段一度升至第2，但后来又跳楼式下降，维斯塔潘仅得第5名，佩雷兹在被加罚5秒后的第8。

在上一场蒙扎超越马丁升至车队积分榜第3后，法拉利进一步拉开差距，现在累积265分，和梅奔只差23分诺里斯。而塞恩斯则暂居车手积分榜第5位，落后阿隆索 28分。