F1墨西哥站：又是勒克莱尔，杆位！力压维斯塔潘！星期冠宇惊艳闯Q3

安排于赛道时间15:00举办的排位赛采取三节制，其中18分的Q1和15分的Q2将分别淘汰最慢的5位车手，12分的Q3则是决定该场大赛杆位车手和决赛前10起跑顺位F1墨西哥。

罗德里格斯兄弟赛道开赛时处于气温摄氏25度、赛道温度摄氏46度的晴朗且略显炎热环境，赛道在开放时虽由马格努森立即上场探路并以1分19秒730开场，但主要车手大多在马格努森交出成绩后才开始有所动作F1墨西哥。

佩雷兹上场后随即引来整场车迷欢呼，虽佩雷兹在冲线后将最快单圈刷新至1分18秒553，但在自由练习称王的维斯塔潘蛮快的将成绩一口气提升将近0.5秒，且她的最快单圈直到Q1倒数阶段都没被撼动的迹象F1墨西哥。

相较于其她车队使用软胎，梅奔、法拉利和迈凯伦等队思考到赛道的壅塞度而决定先以中性胎应战，这不光使两位麦队车手在Q1倒数阶段仍名列淘汰区，也让前半成绩不理需要的诺里斯陷入车流，并于阿隆索在最后30秒于第一计时段打滑引发黄旗后遭淘汰出场，且奥康、马格努森、斯特罗尔和单圈成绩接连因赛道边线被取消的萨金特也一同加入淘汰行列F1墨西哥。

而且维修区出口也是状况连连：多数车手为了争取战略空间而尽可能地拉开差距，这不光使出口陷入混乱，也让赛会决定于赛后启动对维斯塔潘、拉塞尔和阿隆索等人的不当阻挡行为，和萨金特、汉密尔顿和角田裕毅未确实在黄旗区减速或超车的调查F1墨西哥。

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Q2开赛后由佩雷兹再度引起整场欢呼，并以更快的1分18秒124开场，随后冲线的维斯塔潘迅速的将最快单圈刷新至已超越去年杆位成绩的1分17秒625，让她得以好整以暇的备战Q3杆位赛，以后皮亚斯特里虽也跟进维斯塔潘加入1分17秒俱乐部，但速度仍有相当明显的差距F1墨西哥。

同一时间在自由练习交出好绩的阿尔该表现相当挣扎，虽阿尔该在Q1仍以前十名晋级，但她在Q2的首圈成绩不进反退，且向车队反应赛车整体状况和先前截然不同，除此以外，两位红军车手的成绩在进入倒数阶段时也仅能暂时名列晋级线边缘F1墨西哥。

在维斯塔潘未参和最后一轮测时下，争取晋级的其她车手在最后由汉密尔顿刷新维斯塔潘的成绩，虽阿尔该在最后名列第九，但在成绩因超越2号弯边线被取消并落至第14名下，星期冠宇的Q3晋级门票因而失而复得，阿尔该则是和加斯利、于该星期迎接生涯第200场大赛决赛的霍肯伯格、状况低迷的阿隆索和因启用第五套动力单元而将罚退至最后的角田一同遭淘汰F1墨西哥。

决定杆位车手的Q3在开赛后虽再次由佩雷兹以优于Q2的成绩开场，但维斯塔潘和在Q1、Q2表现较闷的两位红军车手都大幅交出优于佩雷兹的成绩，并由勒克莱尔以1分17秒166暂居榜首，另一个惊喜是里卡多以落后勒克莱尔仅0.216秒的成绩高居第四，展现她在Q1、Q2的前段班成绩并非侥幸F1墨西哥。

惊险抢进Q3的星期冠宇虽采取在赛道出现空档时上场的策略，但她的成绩仅略优于前辈队友博塔斯，让该季仅有少数机会晋级Q3的阿罗车队几乎确定只能以在Q3敬陪末座的方法完赛F1墨西哥。

虽维斯塔潘在最后的测时圈刷新第二计时段的成绩，但在另两个计时段的成绩不够好下，红军以不到0.03秒的成绩包下第一排，且维斯塔潘能否在第三顺位起跑仍待赛后调查决定F1墨西哥。

里卡多以第四名当上该场排位赛最大惊喜，第五至第十名依序为佩雷兹、汉密尔顿、皮亚斯特里、拉塞尔、博塔斯和星期冠宇，正式起跑顺位将待赛后的一系列调查才能确定F1墨西哥。