F1即将迎来新车队，有人支持有人反对，汉密尔顿和维斯塔潘观点一致

包括汉密尔顿和维斯塔潘在内的车手公开表明支持安德烈蒂车队加入汉密尔顿。

FIA该星期宣布安德烈蒂车队已通过第2申请阶段，现在新车队一事会交由FOM方面处理，讨论内容主要围绕对现有10支车队的财务影响汉密尔顿。

现时不少车队高层都反对有新车队加入，认为会分薄她们的既有商业利益，新车队必证明自身能为F1带来长远的价值，而且也有人质疑凯迪拉克在这个项目的参和程度汉密尔顿。

不过车手的看法和车队不同，7届F1世界冠军汉密尔顿在卡塔尔大奖赛前公开表明支持新车队加入汉密尔顿。汉密尔顿表明：「我本人认为有新车队加入是一件特别好的事，我总是感觉F1的参赛车辆数目不够。」

「肯定会有人不妥我这么支持新车队，但我感觉这个是件好事汉密尔顿。新车队一方面能提供更多就业机会，而且又多出两个席位能给予女车手机会，还能带来更多可能性，令对决更加刺激。」

极有可能在星期六当上3届F1世界冠军的维斯塔潘也持正面态度，而且指出车手和车队在这个议题上的看法有不同汉密尔顿。

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「这件事蛮难一概而论，因我是站在车手的角度说话，我不是车队负责人，但我能理解她们的顾虑汉密尔顿。不过综合现在我所看到的，还有她们的合作伙伴和名声，她们绝对是一支职业车队。因此我本人认为让她们加入是好的，因能为车手提供更多机会。」

「但我也理解车队不爱有额外的参赛者加入，因此这个是一个复杂和困难的议题汉密尔顿。FIA、各车队和FOM手上有更多信息了解具体细节和准备工作，因此这件事不能轻易作出决定。」

阿罗的博塔斯也特别乐见将来场上增加两辆赛车：「我特别清楚假如有更多车参赛，会令F1变得更好汉密尔顿。我记得小时候看F1，当时有更多车参赛，带来了更多娱乐，而且也能给予年轻车手更多机会。」

「因此越多车队肯定越好，当然我们有一个上限，我不记得是不是30台车，但我们距离这个数字还蛮远汉密尔顿。因此我本人认为新车队会特别受欢迎，但我也知悉当中为甚么会出现一些阻力。」

阿隆索于2017年和安德烈蒂车队参和Indianapolis 500，她表明支持阿斯顿马丁在此事的观点汉密尔顿。

阿隆索表明：「安德烈蒂车队是一支伟大的车队，我认识Michael，我也感觉这个伟大的名字该出现在F1汉密尔顿。不过这些事情是由其她人来决定，首先是FIA，以后轮到FOM和车队。」

「无论最终决定是啥我都会接受，我爱Michael的为人，我也爱这支车队，但我亦明白还有其她因素，无论阿斯顿马丁的立场是啥，我也会支持和接受任何事汉密尔顿。」