F1巴西站：红牛太保守，维斯塔潘先败后胜，法拉利继续强势！

自由练习：法拉利车队包下最快单圈 红牛车队采保留战术策略

尽管于晴朗炎热环境举行的自由练习是由法拉利车队写下最快单圈，去年的大赛冠军拉塞尔名列第三，但红牛车队为了将软胎和中性胎的使用效率最大化而仅使用一套硬胎，让维斯塔潘、佩雷兹的成绩皆名列后段班维斯塔潘。

排位赛：维斯塔潘成为和时间大战的胜家

因赛道清理作业而延误至赛道时间周五15:15的排位赛将决定周日决赛起跑顺位，其中18分钟的Q1和15分钟的Q2将依序淘汰最后的5位车手，12分钟的Q3则是决定竿位车手和前十起跑顺位维斯塔潘。

英特拉哥斯赛道开赛时处于气温摄氏31度、赛道温度摄氏44度的多云炎热、风势强劲且降雨几率达60%的环境，这不仅使赛道在开放时就有半数车队早早卡位，并进入相当匆忙的状态，也让车手没太多缓冲时间，得从一开始就跑出大幅优于自由练习的单圈成绩维斯塔潘。

经过第一轮测时后，Q1的晋级标准已和去年未受雨势影响时的Q2相近，同时各队工程师持续和车手交换天气资讯，这除了使所有车手的总差距在最后3分钟时只有1秒外，赛场整体排名也持续出现变动维斯塔潘。

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尽管斯特罗尔在尾声回报赛道上空似乎已出现雨势，但在所有车手都有完整的最后一圈机会下，创下Q1最快单圈的拉塞尔已将成绩推进至1分10秒340；角田裕毅以0.044秒差成为Q1落榜头，里卡多、博塔斯、萨金特和周冠宇也在持续不断的竞争中出局维斯塔潘。

在天气持续不稳定下，气温和路面温度缓步下降的赛道在Q2展开后呈现和Q1近似的光景，在第一波车潮的影响下，场中仅有维斯塔潘和迈凯伦车队缔造出优于拉塞尔在Q1的最快单圈，并由维斯塔潘以1分10秒162暂居领先维斯塔潘。

不过拉塞尔等人趁着赛道出现空档时所进行的第二轮#今天星座运势#

成绩出现明显改善，使Q2的晋级标准在倒数4分钟时已被推进至1分10秒375，且前十名的差距一度仅有0.226秒维斯塔潘。

尽管诺里斯在后半以1分10秒021成为Q2榜首，但其他车手在最后一轮测时都陷入赛道环境出现变化而不能提升成绩的问题，使原本相对危险的斯特罗尔有惊无险的获得最后一张晋级门票，并让霍肯伯格、奥康、加斯利、去年杆位得主马格努森和成绩最不理想的阿尔本在此淘汰维斯塔潘。

在赛道上空已乌云密布并出现让露天看台观众准备雨具的雨势，且多数车手收到可能只有6至7分钟时间进行有效测时下，晋级Q3的十位车手从一开始就进入不得有任何闪失的状态，尽管大多数车手顺利的以1分11秒等级成绩完成测时，且维斯塔潘成为唯一进入1分10秒的车手，但皮亚斯特里于12号弯冲出赛道让他和佩雷兹的成绩受到相当大的影响维斯塔潘。

随后强劲对流云系完全进入赛道并降下大雷雨，赛会宣布排位赛就此结束，赛后访问也因故改于FIA库房中举行；维斯塔潘成为此场大赛杆位车手，勒克莱尔成为另一位头排起跑车手，第三至第十名依序为斯特罗尔、阿隆索、汉密尔顿、拉塞尔、诺里斯、塞恩斯、佩雷兹和皮亚斯特里维斯塔潘。